Del retiro a la entrega, en cinco momentos
Cada etapa dice qué pasa, qué recibes y cuánto demora. Sin plazos sin fecha.
Agendas el retiro
Eliges el día y una ventana de dos horas. Nos dices dónde está el auto y a qué taller va, o te proponemos uno de la red. Si el taller ya tiene orden de trabajo abierta, la vinculamos.
Qué recibes
Confirmación con día y ventana horaria concreta, y el nombre del conductor asignado cuando queda definido.
Cuánto demora
La confirmación llega el mismo día. El retiro se agenda con 24 horas de anticipación.
Llega el conductor a tu puerta
Momento crítico de confianza
El conductor llega dentro de la ventana comprometida, con credencial visible. La credencial lleva su fotografía, su nombre, su número de registro y un código que puedes verificar desde tu teléfono antes de abrir la puerta.
Qué recibes
Aviso cuando el conductor va en camino, y el código de registro para verificarlo.
Cuánto demora
Si vamos atrasados, te avisamos con hora nueva antes de la hora comprometida. No después.
Firmas el acta y entregas la llave
Momento crítico de confianza
Antes de mover el auto recorremos el vehículo contigo y registramos su estado con fotografías: cuatro exteriores, más el detalle de cualquier daño previo. Firman los dos, en pantalla. Recién entonces se entrega la llave.
Qué recibes
El acta de retiro con folio, hora, patente y el registro fotográfico completo. Queda en tu correo antes de que el auto salga.
Cuánto demora
Entre cinco y diez minutos. Es el momento que no se apura.
Sigues el estado a distancia
El auto entra al taller y la orden de trabajo queda asociada al acta. Cada cambio de estado —agendada, en reparación, lista para entrega, entregada— queda registrado con fecha y hora. Si el taller encuentra algo que el trabajo requiere, te llega como adicional, con su monto, antes de ejecutarse. Si te sugiere algo que puedes tomar o no, te llega como opcional, marcado como tal.
Qué recibes
Aviso en cada cambio de estado, siempre con hora. El detalle y el monto de cada adicional antes de que lo hagan, y tu autorización queda registrada. Nada se ejecuta sin que lo apruebes.
Cuánto demora
Depende del taller. La diferencia es que no tienes que llamar para saber.
Recibes el auto con acta y fotos
Antes de que el auto salga de bahía, el taller aprueba el checklist de calidad punto por punto, con fotografía. Recién entonces te lo llevamos de vuelta, en la ventana que confirmaste. Repetimos el registro fotográfico y comparamos contra el acta de retiro, contigo presente.
Qué recibes
Acta de entrega con el par de fotografías antes y después, la boleta o factura del taller, y las llaves en la mano. En la entrega solo queda por pagar el saldo del trabajo base, el que conocías al agendar: lo que autorizaste en el camino ya está pagado.
Cuánto demora
Entre cinco y diez minutos, igual que el retiro.
Cuándo se paga cada cosa
Pagas cuando tomas una decisión, no todo junto al final con una cuenta que no reconoces.
El retiro
Al confirmar la hora de retiro. Es el traslado, y es lo primero que sabes cuánto cuesta.
El adicional
Solo si autorizas un hallazgo del taller. Ves el detalle y el monto antes de decidir, y nada avanza sin tu sí.
El opcional
Solo si aceptas una sugerencia. Viene marcado como opcional justamente para que puedas decir que no.
El saldo
El trabajo base, cuando el checklist de salida queda aprobado. En la entrega no aparece nada nuevo.
El presupuesto lo emite el taller, no DRAIV. Lo que hacemos es que llegue a tus manos con el monto a la vista y que quede registro de qué autorizaste y cuándo.
Lo que se pregunta antes de soltar la llave
¿Quién maneja mi auto?
Un conductor de DRAIV con licencia vigente, antecedentes revisados y hoja de vida del conductor al día. Llega con credencial visible y con un código de registro que puedes verificar desde tu teléfono antes de entregar la llave.
Verificar un conductor · Cómo seleccionamos a los conductores
¿Qué pasa si aparece un daño nuevo?
El acta de retiro existe justamente para esto: el estado del vehículo queda documentado con fotografías antes de que el auto se mueva. Si al comparar con el acta de entrega aparece un daño que no estaba, te lo informamos nosotros, no lo descubres tú, y queda registrado con la etapa en que se produjo.
Las responsabilidades de custodia están definidas por contrato. Ver cómo respondemos por tu auto
¿Puedo elegir el taller?
Sí. Puedes indicarnos el taller o el concesionario que ya usas, incluso si no trabaja con nosotros. También podemos proponerte uno de la red según el trabajo que necesitas.
¿Cómo sé cuánto va a costar la reparación antes de que la hagan?
El presupuesto lo emite el taller, no DRAIV. Nuestro trabajo es que llegue a tus manos antes de que se ejecute cualquier trabajo: recibes el detalle y el monto, y nada avanza sin tu autorización.
¿Qué pasa si el taller se demora más de lo comprometido?
Te avisamos con la fecha nueva, no con «estamos experimentando demoras». Si el atraso cambia la fecha de entrega, la reagendamos contigo y el auto sigue bajo el mismo registro de custodia hasta que vuelve.
¿Puedo cancelar un retiro ya agendado?
Sí, hasta dos horas antes de la ventana comprometida, sin costo. Si el conductor ya está en camino, se cobra el traslado. Ver términos del servicio
¿Eres taller o concesionario?
DRAIV opera el retiro y la entrega de tus clientes, con trazabilidad y responsabilidades de custodia definidas.